Всех приветствую!

Вчера утром казалось бы столкнулся с банальной ситуацией...
После нажатия на складном ключе автомобиля на кнопку разблокировки дверей машина никак не отреагировала.
(индикатор на ключе срабатывает,не сработал ЦЗ и двери не открылись. механическим путем открыть не пробовал).

Взял запасной ключ и открыл машину с помощью этого ключа так же по радиоканалу с ключа брелка.
В общем сел и поехал.

Вначале подумал что это батарейка села в первом ключе. Заменил ее. Результата никакого.
Накануне никаких манипуляций с машиной не проводил, все работало штатно.

Что посоветуете?

ключи оба штатные, доп сигнализация не установлена.
vw polodedan highline AT 1.6 2012

позвонил ОД.
посоветовали сделать так

ключ вставить в водительскую дверь
1. зажать кнопку ОТКРЫТЬ и повернуть ключ против часовой стрелки, удерживать около 5 секунд
2. далее зажать кнопку ЗАКРЫТЬ и повернуть ключ по часовой стрелке, удерживать 5 секунд.
3. проделать пункты 1 и 2 второй раз.

буду пробовать

Сергей после проверки отпишись о результатах.

Итак результат подтвержден, ключ "привязан" к авто след способом:

ключ вставить в водительскую дверь
1. зажать кнопку ОТКРЫТЬ и повернуть ключ против часовой стрелки, удерживать около 5 секунд.
2. далее зажать кнопку ЗАКРЫТЬ и повернуть ключ по часовой стрелке, удерживать 5 секунд.
3. проделать пункты 1 и 2 второй раз.

Спасибо Сергей. Теперь будем знать как производить адаптацию ключа после смены батарейки

Юрий, предполагаю что батарейка вообще здесь ни при чем!
жаль старую выбросил, но судя по всему, она была рабочая.

А почему же тогда не смог дверь открыть?

Думаю дверь бы я открыл механически, поворотом ключа.
Я просто с утра не сообразил, что кроме радиоканала доступен физический способ воздействия и пошел сразу за вторым ключом)))
У меня больше вопрос - почему рассинхронизация ключа и авто вообще произошла?

Хорошо что рядом с домом.Хотя еслы бы было далеко от дома,то то мысль о физическом открывании пришла бы в голову сама собой.Инстинкт самосохранения

то верно...
у меня по тихоньку пазл в голове складывается.
накануне катался на борде в 100 км от дома(под Дмитровом).
был жуткий мерзляк, несмотря на температуру всего -15.
ключ лежал в рюкзаке. телефон там потеет в прямом смысле.
когда вернулся домой - ключ мог от влаги получить КЗ, что косвенно подтверждено какими то следами на старой батарейке.
см фото
https://www.dropbox.com/s/47f6irox34w96 ... v.jpg?dl=0
на батарейке видны повреждения какие то точечные и еле видный след темный, как от нагара(на фото не виден)

Внесу свои 5 копеек... Где то давно читал ,что если вне зоны действия ключа (т.е авто далеко)было произведено несколько нажатий на кнопки,то ключ "теряется". Даже вроде бы это где-то есть в мурзилке....

Фото сюда спокойно грузится,надо лишь его уменьшить (к примеру в пайнте).