главная страница форума главная страница сайта

Текущее время: 20 янв 2021, 23:14
перейти на сайт cfnainfo


Список форумов » Не технический раздел CFNA(B) » Проблема №1. Повышенный износ поршней CFNA!

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Правила форума


Этот Форум СТРОГО посвящён решению проблем CFNA(B), связанных с существенными недостатками товара, возникшими по вине изготовителя! Здесь мы будем пытаться решать проблемы CFNA(B), исключительно, с точки зрения правовых норм, правил, и законов. Для этой цели, мы постараемся использовать всевозможные законные способы воздействия на все структуры VAG, начиная с ОД.
Запрещено:
1.Предлагать решение проблемы самостоятельно и за счёт собственных средств. Для этого есть "Технический раздел CFNA(B)".
2.Любыми способами препятствовать решению проблемы.



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 54 из 85
  [ Сообщений: 2106 ]  На страницу Пред.  1 ... 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 ... 85  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
UDAFF
СообщениеДобавлено: 13 апр 2014, 15:48 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 16:53
Сообщения: 4359
Откуда: г.Пермь
Благодарил (а): 995 раз.
Поблагодарили: 1076 раз.
Имя: Николай
Город: г.Пермь
Модель Автомобиля: VW Jetta 1.4 TSI 122 л/с
Здесь выкладываем свои видеоролики с записью работы двигателя.Сообща попробуем разобраться,что у вас за проблема и есть ли она вообще!

Введение модернизированных поршней "ЕТ" , начиная с номера двигателя:• CFN* 453641

Как выложить файл в тему описано ТУТ

При записи не надо метаться с камерой вокруг двигателя!
Держите камеру неподвижно напротив масляного щупа на уровне плеч над радиатором или чуть отступив от машины.
Запись в гараже крайне нежелательна-старайтесь осуществить запись на открытом пространстве.
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
vmg1106
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 16:39 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 янв 2015, 20:14
Сообщения: 55
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: marat
Город: казань
Модель Автомобиля: Шкода рапид
phpBB [video]

Ваше мнение?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
Дядя Коля
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 18:49 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 19:50
Сообщения: 6692
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 3009 раз.
Поблагодарили: 2879 раз.
Имя: Николай
Модель Автомобиля: VW Polo-sedan
Очень сильно по моему мнению похоже на гидрики
Я слышу спаренный стук вначале...потом такое чувство -один стучит и остальные 3 ему отзываются эхом.
к концу записи стук изменяется -теперь он через один.
Плохо что запись не с самого начала!
Почему на 1,80 секунды записи громкость этих очень непонятных мне стуков резко упала?
Сколько времени двигатель работал до начала записи?
Вложение:
Шкода-Рапид..jpg
Шкода-Рапид..jpg [ 224.52 КБ | Просмотров: 150 ]


делай для сравнения еще одну холодную запись с самого момента запуска движка- но не в гараже!.

_________________
Кто тут?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
vmg1106
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 19:05 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 янв 2015, 20:14
Сообщения: 55
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: marat
Город: казань
Модель Автомобиля: Шкода рапид
Секунд 10 примерно
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
vmg1106
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 19:12 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 янв 2015, 20:14
Сообщения: 55
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: marat
Город: казань
Модель Автомобиля: Шкода рапид
phpBB [video]

На улице 0 градусов, масло поменял недавно проехал на нем 1600 км, бензин 95.
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
UDAFF
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 19:17 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 16:53
Сообщения: 4359
Откуда: г.Пермь
Благодарил (а): 995 раз.
Поблагодарили: 1076 раз.
Имя: Николай
Город: г.Пермь
Модель Автомобиля: VW Jetta 1.4 TSI 122 л/с
vmg1106 писал(а):
Секунд 10 примерно
Секунд 10 что?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
Дядя Коля
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 19:19 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 19:50
Сообщения: 6692
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 3009 раз.
Поблагодарили: 2879 раз.
Имя: Николай
Модель Автомобиля: VW Polo-sedan
от момента запуска до начала записи!
Самое главное осталось вне камеры!
О второй записи немного подробнее - она же опять с опозданием сделана?

_________________
Кто тут?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
vmg1106
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 19:25 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 янв 2015, 20:14
Сообщения: 55
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: marat
Город: казань
Модель Автомобиля: Шкода рапид
UDAFF писал(а):
vmg1106 писал(а):
Секунд 10 примерно
Секунд 10 что?

Завел, открыл капот и начал снимать
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
vmg1106
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 19:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 янв 2015, 20:14
Сообщения: 55
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: marat
Город: казань
Модель Автомобиля: Шкода рапид
Дядя Коля писал(а):
от момента запуска до начала записи!
Самое главное осталось вне камеры!
О второй записи немного подробнее - она же опять с опозданием сделана?

Также примерно 5-10 секунд от момента запуска
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
vmg1106
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 19:38 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 янв 2015, 20:14
Сообщения: 55
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: marat
Город: казань
Модель Автомобиля: Шкода рапид
vmg1106 писал(а):
Дядя Коля писал(а):
от момента запуска до начала записи!
Самое главное осталось вне камеры!
О второй записи немного подробнее - она же опять с опозданием сделана?

Также примерно 5-10 секунд от момента запуска

После того как двигатель проработает 1 минуту при повышении оборотов стук прекращается и гдето на 1800 появляет опять, к 2000 тыс опять тишина, если потом резко сбросить гдето на 1200 опять постукивание
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
Дядя Коля
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 20:00 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 19:50
Сообщения: 6692
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 3009 раз.
Поблагодарили: 2879 раз.
Имя: Николай
Модель Автомобиля: VW Polo-sedan
Ничего не понимаю!
Смотри сам -я совместил 2 графика -сначала и попозже -время записи видно на шкале вверху.
У тебя эти стуки резко уменьшаются в начале записи - потом усиливаются и (!!!) меняют интервал!
Поршень так не может !
Вложение:
Шкода-Рапид2.jpg
Шкода-Рапид2.jpg [ 342.47 КБ | Просмотров: 143 ]


я думаю что у тебя вё таки проблема с гидриками .
Но надо бы посмотреть и послушать с самого начала запуска -первые секунды тоже очень важны.
Почему первые 1,80 секунд одна амплитуда - потом идет резкое снижение?
Или у тебя телефон начинает обрезать уровень записи?

_________________
Кто тут?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
vmg1106
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 20:05 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 янв 2015, 20:14
Сообщения: 55
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: marat
Город: казань
Модель Автомобиля: Шкода рапид
Дядя Коля писал(а):
Ничего не понимаю!
Смотри сам -я совместил 2 графика -сначала и попозже -время записи видно на шкале вверху.
У тебя эти стуки резко уменьшаются в начале записи - потом усиливаются и (!!!) меняют интервал!
Поршень так не может !
Вложение:
Шкода-Рапид2.jpg
[video][/video]
я думаю что у тебя вё таки проблема с гидриками .
Но надо бы посмотреть и послушать с самого начала запуска -первые секунды тоже очень важны.

phpBB [video]

Дядя Коля вот ещё видео снимал осенью на старом масле, тогда пробег 11 т.км был может тут че понятно будет
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
Дядя Коля
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 20:30 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 19:50
Сообщения: 6692
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 3009 раз.
Поблагодарили: 2879 раз.
Имя: Николай
Модель Автомобиля: VW Polo-sedan
Однако!
а здесь однозначно поршень стучит!
У него меняется уровень громкости стука -но это стучит один поршень.
А телефон у тебя действительно через 2 секунды записи автоматически уменьшает уровень записи .
Вложение:
Шкода Рапид3.jpg
Шкода Рапид3.jpg [ 296.06 КБ | Просмотров: 141 ]

_________________
Кто тут?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
vmg1106
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 20:39 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 янв 2015, 20:14
Сообщения: 55
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: marat
Город: казань
Модель Автомобиля: Шкода рапид
Дядя Коля писал(а):
Однако!
а здесь однозначно поршень стучит!
У него меняется уровень громкости стука -но это стучит один поршень.
А телефон у тебя действительно через 2 секунды записи автоматически уменьшает уровень записи .
Вложение:
Шкода Рапид3.jpg

Пора ехать к официалам? Ну сейчас вроде у меня тише работает по сравнению с последней записью
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
Дядя Коля
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 20:46 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 19:50
Сообщения: 6692
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 3009 раз.
Поблагодарили: 2879 раз.
Имя: Николай
Модель Автомобиля: VW Polo-sedan
ехать в любом случае надо!
даже если они его и не признают - ты зафиксируешь факт обращения с жалобой на стуки .
Потом как только они усилятся -смело записываешься на повторную прослушку .

_________________
Кто тут?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
Бог Войны
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 21:41 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 20:42
Сообщения: 2310
Благодарил (а): 503 раз.
Поблагодарили: 1724 раз.
Имя: Александр
Модель Автомобиля: Volkswagen Polo Sedan
vmg1106 писал(а):
После того как двигатель проработает 1 минуту при повышении оборотов стук прекращается и гдето на 1800 появляет опять, к 2000 тыс опять тишина, если потом резко сбросить гдето на 1200 опять постукивание

У меня именно так и было, на 1300 и на 1800 стучало очень показательно.

_________________
Четыре колеса возят тело, два колеса - возят душу !
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
vmg1106
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 22:37 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 янв 2015, 20:14
Сообщения: 55
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: marat
Город: казань
Модель Автомобиля: Шкода рапид
Бог Войны писал(а):
vmg1106 писал(а):
После того как двигатель проработает 1 минуту при повышении оборотов стук прекращается и гдето на 1800 появляет опять, к 2000 тыс опять тишина, если потом резко сбросить гдето на 1200 опять постукивание

У меня именно так и было, на 1300 и на 1800 стучало очень показательно.

И в чем была причина?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
Дядя Коля
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 22:40 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 19:50
Сообщения: 6692
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 3009 раз.
Поблагодарили: 2879 раз.
Имя: Николай
Модель Автомобиля: VW Polo-sedan
vmg1106 писал(а):
И в чем была причина?
В поршнях!
Поменяли поршни Саше и стук пропал!

_________________
Кто тут?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
vmg1106
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016, 22:52 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 янв 2015, 20:14
Сообщения: 55
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: marat
Город: казань
Модель Автомобиля: Шкода рапид
Дядя Коля писал(а):
vmg1106 писал(а):
И в чем была причина?
В поршнях!
Поменяли поршни Саше и стук пропал!

У меня вроде бы уже модернизированные поршни должны стоять
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
Бог Войны
СообщениеДобавлено: 09 фев 2016, 08:23 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 20:42
Сообщения: 2310
Благодарил (а): 503 раз.
Поблагодарили: 1724 раз.
Имя: Александр
Модель Автомобиля: Volkswagen Polo Sedan
Как выяснилось, поршни ЕТ не показатель и не панацея. Проблема комплексная, и одим махом не решается.

_________________
Четыре колеса возят тело, два колеса - возят душу !
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
krt
СообщениеДобавлено: 09 фев 2016, 09:31 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июн 2014, 17:36
Сообщения: 399
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 73 раз.
Имя: Андрей Владимирович
Модель Автомобиля: Безлошадный
Бог Войны писал(а):
Как выяснилось
ну надо же :)

_________________
http://andrei.krutsko.com/blog https://www.youtube.com/user/akrutsko
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
Бог Войны
СообщениеДобавлено: 09 фев 2016, 12:04 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 20:42
Сообщения: 2310
Благодарил (а): 503 раз.
Поблагодарили: 1724 раз.
Имя: Александр
Модель Автомобиля: Volkswagen Polo Sedan
А что удивительного? По-моему, к этой мысли мы пришли минимум года полтора назад.

_________________
Четыре колеса возят тело, два колеса - возят душу !
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
ABH
 Заголовок сообщения: Re: Гаражные трёпы
СообщениеДобавлено: 13 мар 2016, 09:55 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 мар 2014, 16:49
Сообщения: 1763
Откуда: Новосибирск Первомайский район
Благодарил (а): 1634 раз.
Поблагодарили: 657 раз.
Имя: Валентин Акимов
Город: Новосибирск
Модель Автомобиля: VW Polo Sedan

_________________
____________________________________________________________________________
Уважаемые Форумчане! Убедительно просим Вас заполнить свой профиль полностью.
Не забывайте указывать в профиле своё имя, и город проживания!
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
Бог Войны
 Заголовок сообщения: Re: Гаражные трёпы
СообщениеДобавлено: 13 мар 2016, 11:26 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 20:42
Сообщения: 2310
Благодарил (а): 503 раз.
Поблагодарили: 1724 раз.
Имя: Александр
Модель Автомобиля: Volkswagen Polo Sedan
На поршни не похоже. Больше смахивает на полусвист от навесного.

_________________
Четыре колеса возят тело, два колеса - возят душу !
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
Дядя Коля
 Заголовок сообщения: Re: Гаражные трёпы
СообщениеДобавлено: 13 мар 2016, 11:33 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 19:50
Сообщения: 6692
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 3009 раз.
Поблагодарили: 2879 раз.
Имя: Николай
Модель Автомобиля: VW Polo-sedan
плохо что он бегает вокруг движка с камерой и её чуствительность очень низкая
Вложение:
211.jpg
211.jpg [ 90.13 КБ | Просмотров: 109 ]

и эти непонятные стуки на графике видны -как только камера приближается к генератору.
Стуки есть -но они крайне непонятны -надо делать другую запись со статичной камерой.

_________________
Кто тут?
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
UDAFF
 Заголовок сообщения: Re: Гаражные трёпы
СообщениеДобавлено: 13 мар 2016, 18:02 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 16:53
Сообщения: 4359
Откуда: г.Пермь
Благодарил (а): 995 раз.
Поблагодарили: 1076 раз.
Имя: Николай
Город: г.Пермь
Модель Автомобиля: VW Jetta 1.4 TSI 122 л/с
А это?

phpBB [video]
Вернуться к началу
 Профиль Отправить личное сообщение  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 54 из 85
  [ Сообщений: 2106 ]  На страницу Пред.  1 ... 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 ... 85  След.

Список форумов » Не технический раздел CFNA(B) » Проблема №1. Повышенный износ поршней CFNA!

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron
Google+ Google
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB

Advertisements by Advertisement Management