Здесь выкладываем свои видеоролики с записью работы двигателя.Сообща попробуем разобраться,что у вас за проблема и есть ли она вообще!

Введение модернизированных поршней "ЕТ" , начиная с номера двигателя:• CFN* 453641

Как выложить файл в тему описано ТУТ

При записи не надо метаться с камерой вокруг двигателя!
Держите камеру неподвижно напротив масляного щупа на уровне плеч над радиатором или чуть отступив от машины.
Запись в гараже крайне нежелательна-старайтесь осуществить запись на открытом пространстве.

Это правильно. И постарайся сам пораньше приехать что бы без тебя не успели че нить нахимичить. А то судя по твоему описанию химики они еще те.

Не смогу раньше. Завтра еще позже получится.
Смотрели "главную дорогу в субботу? Там поло с cfna показывали. Назвали музыкальным - двиг стучит, подвеска скрипит... С 18-той минуты.
https://www.youtube.com/watch?v=fqKvF6cBDwM

Ну двиг понятно, стучит, а вот подвеска за то время как купил ни скрипела ни пищала и вообще она у меня родная ну кроме стоек стабилизатора и сайлентблоков

В начале Федорцов сказал что поло сделан из российских деталей... посмеялся.

Привет всем!
Обратился к местному Казахстанскому дилеру месяц назад.
Он стуки признал сразу, но мурыжил меня все это время, на том основании, что авто было куплено в России.
И официальный отказ не дают, вдруг жаловаться буду (гарантия у Шкоды мировая), и делать ничего не хотят.
В общем, правдами-неправдами... сегодня наконец разобрали двигатель.
На удивление, задиров на поршнях и цилиндрах нет. ОД сделал замеры и сам удивился, что зазоры большие - 0,07 (говорят - это много).
ОД сказал, что отправят DISS-запрос Чехам, и если добро дадут, то поменяют ШПГ (если бы были задиры на цилиндрах, возможно бы поменяли бы блок в сборе).
Теперь буду ждать ответа.

Машину забрал. Стуков НЕТ
Два утра при мне запускали- НЕТ. Надо покататься.

Если стук пропал, то можно успокоиться. При ушатаной поршневой ни куда бы он не делся.

Сделали, и типа сам дурак...

Утром стука не было. Буду надеяться.
Пока, спасибо за поддержку.

Вернулись "родные".В понедельник еду на сервис. По-моему к концу записи появляется второй.

Всё было также, отдал машину со стуком, забрал после без стуков, появились на 6 день.

Помогите разобраться. Что делать? Двигатель июнь 2013 года , номер двигателя CFN 448281, VIN XW8ZZZ61ZEG008733 застучал на 4 тыс., говорят конструктивные особенности, сейчас пробег 29 тыс., стучит при запуске до прогрева, даже при +20+30 градусах. Один дилер после видеосъёмки и отправки в Москву, признал стук поршней и предложил 30% за мой счет(это 45 тыс.), а 70% за его , а другой дилер тупо разводит и предлагает разборку с дефектовкой за мой счёт для выявления неисправности.https://youtu.be/aisXSv942nA

Качественно стучит. Претензию письменную подавать дилеру со ссылкой на ТПИ и требованием безвозмездного ремонта.

Однако же и тарабанит!
Тут уже никаких сомнений на источник стуков -классика стучащего поршня!

как расшифровать ТПИ, что это такое?

TPI -xxxxxx/xx -это заводская инструкция по устранению неисправности ,которая возникла в период действия гарантии в случае заводского брака или недоработки конструкции.
Все TPI по стукам поршней в этой теме
viewtopic.php?f=22&t=189

Послушайте пожалуйста моего пациента после хирургических вмешательств

Движок шепчет!
Он у тебя наверное с новья так тихо не работал!

Вот именно. Причина стуков - это зазоры. Нормальные зазоры - нет стуков. И пофиг всё остальное. Нужно искать причину быстрого износа юбки поршней.

Да ё-мое, нету там никакого износа. И доказательством тому мои, и не только мои поршни.

Звонил мастер насчитал 65 000 рублей за замену поршневой. Скидка 70% только на детали. Огорчен...

А разобрали за деньги? Если откажешься от замены?

За деньги.

А как же тот же ceha, двигатель которого теперь образцово "шепчет"? Или stodev со воими задирами? А как же многочисленные фото с счёсанными юбками поршней и поцарапанными цилиндрами? Если не было бы критического износа, то и бучу поднимать никто не стал бы.

Я уже тыщу раз говорил - задиры есть результат неправильной эксплуатации. Веселых стартов на холодном моторе, например. Почему у меня их не было? У меня поршни особенные?