Здесь выкладываем свои видеоролики с записью работы двигателя.Сообща попробуем разобраться,что у вас за проблема и есть ли она вообще!

Введение модернизированных поршней "ЕТ" , начиная с номера двигателя:• CFN* 453641

Как выложить файл в тему описано ТУТ

При записи не надо метаться с камерой вокруг двигателя!
Держите камеру неподвижно напротив масляного щупа на уровне плеч над радиатором или чуть отступив от машины.
Запись в гараже крайне нежелательна-старайтесь осуществить запись на открытом пространстве.

После праздников займусь этим вопросом.

Ох закидают токарей поршнями

Добавлю еще паспортов на бензин
95-й газпром

95-й G-Drive газпром

А вот еще документ на присадку, которая отличает обычный 95-й от G-Drive
HiTec 6473

Ребята! Учитесь добавлять вложения в сообщение. Не очень удобно скакать с сайта на файлообменники.

бум стараться!

Про 1,4 точно не скажу, т.к. не имею. Для двигателей с непосредственным впрыском проблема с преждевременным зажиганием не так актуальна - задержка между впрыском топлива в цилиндр и подачей искры минимальна, поэтому возможно работать с очень малыми УОЗ. Из-за этого теоретически растет КПД двигателя. Что там получается на практике при сгорании заряженой ТВС - спросите тигуановодов.
Про "0,8 сотых" я нигде не говорил. По моим примерным рассчетам для облегчения поршня на 3,7гр необходимо снять с углубления в днище 0,4мм (по другому - 40 соток=4 десятых мм). Но все равно из ЕМ на токарном станке ЕТ не сделать - у последнего дополнительно к тонкому днищу и диаметру жарового пояса высота второго компрессионного кольца на одну десятку больше.

Исправимся!

Самое известное изменение в ET поршнях это якобы увеличенная площадь юбки.

Всем привет, запись моего двигателя на холодную. температура +2. Что скажете господа. Единственное последнее время на горячую вибрация появилась, в салоне еле ощущается, но если открыть капот дрожит упор капота, грешу на подушку. хотя при покачиваниях стука нет, есть небольшой скрип

firemars
как можно общаться с тобой?
...если в профиле ты безлошадный и безымянный!
Мы привыкли на нашем форуме общаться с реальными людьми ,имеющими свое реальное имя !

Терпеть не могу "погоняла"!

прошу прощения, регался давно, не заметил что не заполнил графы)

Есть легкое постукивание, при температуре ниже -10 работает тише?

Дима напомни. Тебе же меняли блок?

Меняли. Блок идет в комплекте с коленвалом и поршнями сразу. Т.е.собран.

После гарантийного срока меняли?

Да. Я, как знатный зануда, все свои вежливые визиты сопровождал претензией. И теперь всё храню в папке. На всякий случай.

Ну Знаатный зануда это точно. А что нам говорит TPI по этому поводу? Замена поршней а если надо то и блог целиком? Или я ошибаюсь?

Блок меняют по показаниям. А они, как раз, показывают, что менять его надо.

но они наверное хотят денежек и много!

Ну наверное хотят, а кто ж им даст то. Тем более когда их нет.)

Показания к замене это повреждение хона стенок цилиндра или выработка больше 0,08мм?

И то и/или другое является показаниями к замене. При компресси 7 уже понятно, что к чему.

как ни странно, когда подмораживало было тише, до -10 иногда посильнее, иногда почти не слышно, когда прогревается норм работа, сегодня было тепло так вобще оч хорошо заводился и работал

Как и чем смотрели???