Нет, Юра. Никакой предвзятости! В ФЦС работает хотя бы один парень, которому не пофигу. Чего о других Московских я сказать не могу. Этому парню достаётся по полной, и не смотря на Ромину защиту, выхватывает он не по детски. А ведь держится! Я удивляюсь его упорству. Он единственный, кто держит удар. Я не выступаю против него, только потому, что несмотря ни на что, очень уважаю его за стойкость. У меня дома, есть похожий случай. Тоже весьма не понятный, но есть. Нашему Игорю, я бы памятник воздвиг, хотя у него и нет таких заморочек как у представителя ФЦС.

Жень вот тут я с тобой согласен на 200% Эти люди которые выходят на форумы как Игорь это вообще герои на них все шишки валяться и им приходиться работать громоотводами и во многих случаях отвечать на такие глупые вопросы просто кошмар.

Я когда спрашивал о лучшем ОД, был уверен что вы все в один голос назовёте моего Новосибирского МАКС Моторс Гранд. Но не случилось. Ладно. Пусть не лучший, но и не последний в списке.
Такой расчудесный Новосибирский ОД, что аж глаза режут прекрасные отзывы о нём. Я конечно люблю его всем сердцем, но могу себе позволить и покритиковать его, хотя и чужими для меня словами. Смотрите сами: http://novosibirsk.flamp.ru/firm/maks_m ... 5769380755 . Верхний пост не берите во внимание, там враньё! Этот пост мы рассмотрим отдельно. А целую картинку, нарисуйте сами.
Зачем я так? А затем, что многие Олеги думают, что мой любимый друг ММС гребёт деньги на гарантийных заменах поршней. Так я вам скажу: нифига не гребёт!!!!! В современных условиях автобизнеса невозможно зарабатывать на одних только работах! Более трёх четвертей зароботка автосервиса приходится на торговлю комплектующими. В случае гарантийного ремонта, VAG предоставляет комплектующие безвозмездно, а значит сервис ОД ничего с этого не имеет! Так же VAG оплачивает нормочасы, но не по обычным для ОД рассценкам, а по своим. Это тоже не ведёт к сверхприбылям, особенно если учесть, что с каждой нормоминуты нужно оплатить работу не только мастера гайковёрта, но и мастера приёмщика, его ассистента, девочки с ресепшена поднявшей трубку телефона когда вы впервые позвонили, и того же джамшута, непрерывно драющего полы в ремзоне, и гюльчатай, которая драит шоурум. Но ведь есть ещё и бесчисленная армия руководителей! Да и Настю Харланову тоже надо кормить! И сколько-то собственнику предприятия надо поиметь.
Офигеть, да?
Вот иприкиньте, надо ли Новосибирскому ОД эти гарантийные ремонты!!! А Игорь Данин, занимается благотворительностью. Что делать с Игорем? Разорит ведь компанию! Ну мог ведь нагрузить дядьку на ремонт за нормальные бабки? А не стал. Идейный чтоли?
Теперь другая сторона. Прикиньте: Один плохой мастер на всю страну, повально находит косяк VAGа. В целом случаев брака единицы, а в одном ОД в сотни раз больше чем в других. Что сделает ФГР? Правильно, пришлёт Лысикова разбираться, но не прислал. А почему? Может потому что не только в Новосибирске такая возня? Может это у всех ОД так?
Думайте господа, пока я спать не пошёл. Пишите, покалякаем. Я сегодня выздоровел, готов потроллить всех, и попиариться, конечно.

я понял к чему клонишь...
но я дам голову на отсечение-у наших так не будет!
У нас таких Игорей нет...к сожалению!

То что выздоровел это хорошо.Я тебя с этим поздравляю друг. Я упомянул Макс моторс если ты помнишь. Но согласись издалека трудно что то оценивать. И пока во всю эту кашу не окунулся трудно что то понять. Ты к ним ближе тебе видней понимаешь?.

Я бы мог написать что надо завести и тд. Но понимаю что это очень тяжело. Жень сколько времени у вас ушло на то что бы наладить такие отношения с дилером? И какими путями шли?

Да Жень вот еще чего хотел бы добавить. Понимаешь все эти отзывы они не правильно показывают реальность. Знаю по своей компании зайди к нам на сайт и увидишь все отзывы отрицательные а положительных пару всего и это ни от того что мы плохие. А сам ведь понимаешь что когда все хорошо мы довольные уходим и не пишем ни чего. А вот когда нам сделали плохо вот тогдаааа да вот тогда мы напишем поэму такую что Лев Толстой позавидует.

Конечно не будет!!! Не выгодно это никому!!!! Даже тебе, Коля, не выгодна благотворительность ОД. Сказать почему?Юра! Я живу на земле. Мне смотреть на луну приходится высоко подняв подбородок. Так и хожу!!!!! Всё что на луне за бабки, мне покупать западло! Я уважаю себя, уважаю своих друзей, уважаю своих партнёров. Наши Новосибирские ОД - настоящие партнёры нашего Клуба! Они поддерживают наших ребят во всех их проблемах, связанных с их автомобилями. Они честно соблюдают договор! Там меняются директора и др. руководители, но договор блюдётся! Помните, я предоставил вам случай с Вадимом? Я честно проверил и Игоря, и его руководство на вшивость! Мы знали что у Вадима CFNA не стучит. Думали что и его поршеньки в цветмет пойдут. Ан, нет! Игоря на мякине не проведёшь!!! Не пропустил, гад такой! Честный сильно?
Игорю, я верю почти как себе! Но у него и чуйка, почти как у меня.
Так-то вот.

1 год. Потом подружились.Всякими. И письма писали, и скандалили, и специально без свидетелей не общались. Всё было. А потом подружились с коллективом. Да, да, именно с коллективом сотрудников ОД. Директора меняются, а ребята остаются. Новички чудят, а старики, их быстро на место ставят. Мы все поняли, что дружить выгодно. Так и живём в дружбе. Ребята из ОД, нас всех в лицо знают, и всегда предложат чашку кофе, и найдут минутку справиться о здоровье не только нас, но и наших ребятишек, они и деток наших в лицо знают. Так и живём.Плохо это, Юра! Очень плохо. Поэтому, я и почти в приказном порядке заставляю своих бойцов писАть отзывы честно, как есть. Много сил на это уходит, но получается реальная картинка.

Я бы сказал более менее реальная. Хотя тут как посмотреть процентное соотношение

Давно хотел напиться, и всё высказать! Но не мог, вся попа в дырках от уколов, и вены в дорожках. Слава Богу, залечился.

Женька я очень рад что ты вылечился

Хочешь про реальность картинки на Флампе?

нам знакомо сие чувство-жопа как дуршлаг!
Вот так и приходится за своё здоровье задницей расплачиваться!
Я рад ,что у тебя всё налаживается со здоровьем!

Жень хочу. Но я щас спать. С 9ти утра за рулем из них 4ре в пробке млять.

всё мужики-хватит!
Все по койкам! Всем спокойной ночи!

Тогда лови.
Я говорил про верхний пост: Так вот, этот пост является произведением искусства. Он сочинён по новеллам из отзывов об МАКС Моторс Гранд на страницах Polosedan.ru и vwclub-nsk.ru. Причём автор даже не удосужился сменить порядок событий. Прикол в том, что автор перечислил все известные мне косяки, которые в разное время МирАвто (в последствии МАКС Моторс Гранд) накосячил разным владельцам разных машин нашего Клуба! Угарно то, что этому бедолаге, повезло встрять во всё плохое, во что встряли все ребята нашего Клуба вместе взятые! Прикиньте какая доля выпала чуваку?
Что касается наших Клубных машин, то я разбирал с руководством ММГ каждый случай недобросовестного отношения к работе сотрудников ОД! Я не понаслышке знаю что и как. В некоторых случаях, летели с рабочих мест люди. Случай с Флампером, я по привычке тоже проверил. Небыло такого клиента. Бог с ним с Флампером. У меня был случай, когда на странице Polosedan.ru был опубликован сенсационный роман о деятельности ОД. Я прячу пост до выяснения, пишу автору в ЛС номер своего телефона. Он мне звонит, и на мой вопрос о номере заказ-наряда и винкоде автомобиля, говорит что меня прикормил ОД, и что я все попы там вылизал. Номеров от него я так и не добился, но своё расследование провёл. Оказалось что этот Василий припёрся к ОД на ТО и предъявил Клубную Карту Polosedan.ru с требованием предоставить ему скидку. На что получил вежливый отказ, ибо его карта не была зарегистрирована в их базе. Оно и понятно, зарегать карту мог только я, а его я знать не знал, и видеть не видел. Такие хитрожопости у нас не проходили. Вася купил карту в Москве за 300 р., и хотел получить скидку в 600р. Не проканало, деньги в попу. Ну и понесло Васю.

Что у тебя, Жень, всё в попу да в попу... больное место?
А... чего я хотел сказать...
95(min92) на лючке пошло с апреля прошлого года с появлением прошивки 9970. Прошивку адаптировали под низкооктановое топливо и серьёзно поработали над прогревочными оборотами. при умеренном минусе обороты хх около 1000, при морозах держатся все 1200об\мин. т.е. прошивку подогнали под наши суровые, морозные, реалии... к сожалению, от появления стуков поршневой она не спасает...

Она и не спасет ни от низкооктанового топлива ни от мороза, так как конструкция двигателя не модернизировалась. Просто программу это проще всего переписать, а поршни от этого лучще не станут к сожалению.

Поршни тоже изменили.

Видимо в связи с дикой экономией на этом движке поршни и программа проблему не убирают, ибо дьявол кроется в мелочах, а их мелочей (читай недоработок море).

Всем привет! Не ждали? А я приперся!

Ну так добро пожаловать

Как это не ждали, так-то я рад землякам, завсегда!

Заехали сегодня с супругой в Шкоду. Посмотрели Октавию 1,2 в минималке. Задумался. Хороша машина, но блин, опять VAG, да и снимают это двигатель, со следущей недели пойдет 1,6 211 серии. Что движетель будет!? Никто сказать не может, ведь опять, в отличии от 1,2 э от движок не для еврпы, а только для нас(((