привет ребят!решил выложить свой "оркестр" на обсуждения,немного о машинке-vw ps 2012 г.пробег 60 с небольшим т.км,все ТО у дилера,межсервисный интервал в среднем 10т.км,расходники оригинальные преобретались у разных ОД заранее(давно),масло vag 502 5w40 сейчас mobil 5w40.но обовсём по порядку,непонятный стук начался зимой с 13г.на 14г.но он был короткий в сильные морозы секунд 15-30,весной и летом тишина но на скорости иногда слышался какойто звон,этой осенью и далее когда заводишь авто чувствуется иногда запах выхлопных газов в первые секунды,про это говорил в ремзоне с мастером,про стук был ответ-какбы при запуске в мороз у всех так в первые секунды запуска,а про запах-надо оставлять на диагностику.но всёбы нечего но, на пробеге 59т.км +- при положительной температуре те стуки которые были стали какбы прогресировать,непрекращатся в течении 3-4 минут,неделю назад заменил масло на mobil и заменил фильтр но стуки неичезли.вот както так.по видео №1до замены масла,№запуск двигателя после стоянки температура+1 с новым маслом после 400км.пробега,видео№3 полностью прогретый после 30км-й поездки...

На первом и втором видео есть стуки поршня, причем почти сразу после пуска движка.ИМХО

да,стук появляется с первых секунд запуска,не написал в первом посте гарантия кончилась в августе,после той зимы немного упала приеместось кагда трогаешся,тяжело разгоняется,а сейчас возможно расход подрос,сейчас сходил завёл запах выхлопа особенно чувствуетя в той стороне где маслозаливная горловина(незнаю какой цилиндр там).

выпускной коллектор посмотри возможно треснул

возможно,но сам неполезу,эти болты прикипели наверное,да инегде.

Если треснул,а это болезнь этой модели,варить придётся.Там открутить торксом недолго.Иначе запах выхлопа под капотом трудно обьяснить.

про колектор наслышан,делать всёравно буду,вот состуками разобраться бы.

Что мешает разобраться?Все ТО у дилера,проблем возникнуть не должно вообще.Но я бы начал с коллектора.....
p.s:ваш пост я подредактировал,в первом посте каждой страницы описано,как выкладывать файл записи в тему.На будующее.

спасибо огромное за поправку.про колектор-пока машина была на гарантии боялся куда либо лезть,тем более сейчас с этими стуками.про дилера-с ними мне хватило натерпется с подвеской,диагностировали сказали всё окей,при мне человек приехал состучащей опорой ему сказали всё окей,я на последнем ТО попросил перешить абс-они сказали у vw ps нет проблем с тормозами,только у "джеты",соответственно отказ,и до смешного,попросил почистить дренажное отверстие кондиционера-неповерите,они ненашли его(к ним ехать боюсь обращятся с такой неисправностью).и мне хотелось бы узнать,как вообще поступать в этой ситуации,к какому дилеру обращатся,что они должны делать,что проверять?так как в этих делах я несилён обратился к вам за помощью,соответственно каждый свой шаг отписывал здесь,правильно делаю или нет,правильно ли поступает ОД или нет,про видео -это смех и грех,2 дня в ютюбе регестрировался,тежело мне это даётся,прошу понять и простить.с уважением!

В профиле указано м.обл,это что?Московская область?Если так,то дилеров там.....на выбор.Не обязательно ехать туда,откуда приехала ваша машина.

да, московская область,ближайший дилер в 45 км,это "мейджер",но в данный момент нахожусь в 200 км.от москвы(по важным семейным обстоятельствам)в москве буду нераньше 18 числа,что я могу сейчас сделать,только позвонить к 2-3 ближайшим дилерам и узнать что они будут деогностировать и сколько возьмут денег.я обратился к вам за помощью так незнаю как поступать в таких ситуациях,так скажите стук "проблемный"присутствует или нет?тогда буду двигаться дальше и держать ВАС в курсе,спасибо за понимание.и ещё вопрос,кому можно в "личку" если что информацию сбросить?

Для начала изучи этот образцовый топик: viewtopic.php?f=50&t=245

всем привет!и так,движение пошло,завтра машину отгоняю дилеру"Major Auto",после завтра 12 числа машина на диогностике,но,не окаких письмах ОД невкурсе,не поповоду TPI и об ответе ФГР они не вкурсе,неокакой записи файла речи неидёт,предложили сначала послушать затем поездку кудато(типа тест-драйва)затем частично или полностью разобрать двигатель,скажу сразу я против разбора на данном этапе(объстоятельста),есть некоторые интригующие моменты которые отправлю в "личку"евгению,а он разошлёт кому надо,по поводу цены, 2 400 с меня попросили.

Тебе проще общаться по проблеме не со мной, а с Александром (Бог Войны) memberlist.php?mode=viewprofile&u=56 . Или Юрой: memberlist.php?mode=viewprofile&u=50 Они в Москве, и вы сможете созваниваться. Да и я здесь лишнее звено, ибо только и смогу, что пересылать твои сообщения.

жень,здесь я думаю лишних небывает,и в конце концов все должны быть в курсе,как с этим боротся,ещё раз спасибо ,буду держать в курсе!

Эдуард жаль нет возможности с тобой прокатиться до ОД. Хотя посмотрим как с работой будет 12го. Если что отпишусь. Где этот мейджер находиться?

юр, привет!12 машину будут принимать 8:45,в работе она будет 9:45,но от разборки на данном этапе я откажусь,только прослушка,http://www.major-auto.ru/locations/moscow/volkswagen/

Понял тебя Эдуард.

сегодня съездил к своему ОД,записали жалобу"стук на холодную",когда говорил с ними по телефону,они говорили что неокаких документов незнают,а при личной встречи оказывается они вкурсе"стуков",уже были объращения,короче диалог мне пондравился,короче завтра слушаем и разбираем.но всётаки стрёмно,не в поршнях дело,собирать будут за мои денюжки?

Пусть не разбирают мотор! Запишут стук, сравнят с эталоном и отправят в ФГР.

Это ловушка!

в смысле жень.

Все идут одним путём:
Прослушка с записью звука у ОД > констатация факта присутствия стука > отправка записи в ФГР > получение одобрения ремонта > ожидание деталей для ремонта > приглашение на ремонт!

С разобранным ДВС, ты от них никуда не денешься, заплатишь как миленький!!!!!

спасибо понял,на разборку я разрешения недавал,хотел было звонить,так а сколько это по времени примерно после отправки в ФГР до ответа от них?

Какая разница? Автомобилем ты будешь пользоваться всё это время.